SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD info@skylineinstruments.com 86-769-23830463

SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD ملف الشركة
المنتجات
المنزل > المنتجات > معدات اختبار تحليل الزيت > أجهزة تحليل زيت الديزل لعدد سيتان الزيت ASTM D613 اختبار زيت الديزل

أجهزة تحليل زيت الديزل لعدد سيتان الزيت ASTM D613 اختبار زيت الديزل

تفاصيل المنتج

مكان المنشأ: الصين

اسم العلامة التجارية: SKYLINE

إصدار الشهادات: GS

رقم الموديل: SL-ASTM D613

شروط الدفع والشحن

الحد الأدنى لكمية: 1 وحدة

الأسعار: negotiated

تفاصيل التغليف: علبة من الخشب المقاوم

وقت التسليم: 20 يوم عمل

شروط الدفع: L / C ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام

القدرة على العرض: 10 وحدة / شهر

احصل على أفضل سعر
تفاصيل المنتج
إبراز:

معدات تحليل الزيت Astm D613,اختبار عدد سيتان زيت الديزل,آلة قياس عدد الديزل سيتان

,

Diesel Oil Cetane Number Tester

,

Diesel Cetane Number Measuring Machine

النموذج رقم:
SL-ASTM D613
سرعة المحرك:
900 ± 9 دورة/دقيقة
درجة حرارة تبريد حقن الوقود:
38 ± 3 درجة مئوية
درجة حرارة الهواء:
66 ± 0.5 oC
Lubricating Oil Pressure:
172 - 207kpa
تبريد درجة حرارة الماء:
100 ± 2 درجة مئوية
معدل تدفق حقن الوقود:
13 ± 0. 1 مل / دقيقة
Opening Pressure of Fuel Injector:
10.30 ± 0.34MPa
Lubricating Oil Temperature:
57 ± 8 ºC
الضغط السلبي للصندوق:
0.25 - 1.5kpa
الكلمات الرئيسية:
معدات اختبار تحليل الزيت
العلامة التجارية:
خط السماء
الاسم:
آلة قياس رقم سيتان الديزل ASTM D613
النموذج رقم:
SL-ASTM D613
سرعة المحرك:
900 ± 9 دورة/دقيقة
درجة حرارة تبريد حقن الوقود:
38 ± 3 درجة مئوية
درجة حرارة الهواء:
66 ± 0.5 oC
Lubricating Oil Pressure:
172 - 207kpa
تبريد درجة حرارة الماء:
100 ± 2 درجة مئوية
معدل تدفق حقن الوقود:
13 ± 0. 1 مل / دقيقة
Opening Pressure of Fuel Injector:
10.30 ± 0.34MPa
Lubricating Oil Temperature:
57 ± 8 ºC
الضغط السلبي للصندوق:
0.25 - 1.5kpa
الكلمات الرئيسية:
معدات اختبار تحليل الزيت
العلامة التجارية:
خط السماء
الاسم:
آلة قياس رقم سيتان الديزل ASTM D613
وصف المنتج

 

آلة قياس عدد الديزل سيتان ASTM D613

أجهزة تحليل زيت الديزل لعدد سيتان الزيت ASTM D613 اختبار زيت الديزل 0

وصف معدات تحليل النفط

 

وبما أن أجهزة إحصاء سيتان الديزل القائمة على الطريقة القياسية تعتمد جميعًا على الواردات وهي مكلفة، مما يؤثر على التنفيذ الصارم لمعايير جودة الديزل المحلية،إن توطين هذه الأداة له أهمية كبيرةعلى أساس سنوات من الأبحاث وتطوير آلات اختبار المقاعدتم تطوير آلة رقم سيتان الديزل بنجاح وفقًا لمعايير ASTM D613 و GB / T 386-2010. حقوق الملكية الفكرية المستقلة. الجسم الرئيسي هو عيار واحد الأسطوانة، أربعة ضربات، نسبة ضغط متغيرة، حقن غير مباشر محرك الديزل.في ظل ظروف التحكم في تدفق الوقود، وقت الحقن ونسبة الضغط، يتم مقارنة محرك الديزل الذي سيتم اختباره مع الوقود القياسي للحصول على محرك ديزل. مقياس لفترة تأخر الإشعال.

يمكن أن يصل استقرار وموثوقية الجهاز ، ودقة وثبات النتائج إلى مستوى المنتجات المستوردة المماثلة ، وفي نفس الوقت ،يتم تحسين مستوى أتمتة عملية الاختبار إلى أقصى حد ممكن.، بحيث لا يكون اختبار عدد سيتان محرك الديزل مرهقًا.

 

 

القياسية: ASTM D613, ضريبة GB/T386-2010

 

الخصائص

 

 

1. تلبية تماما متطلبات GB / T386-2010 ، ASTM D613 القياسية ، والتشغيل هو أكثر ملاءمة ؛

2تم تصميم جهاز استشعار الاحتراق المهني وفقًا للمعايير الصناعية ، والتي هي أكثر استقراراً وموثوقية.يضمن جهاز إرسال الإشارة المصمم خصيصًا قابلية استبدال جهاز استشعار الاحتراق;

3قياس تدفق الوقود التلقائي و التحكم في ضبط الشاشة اللمسية ، يتم ضبط أزرار التشغيل الدقيقة لضبط سرعة حقن الوقود لتلبية المتطلبات القياسية ،ويتم عرض بيانات سرعة حقن الوقود في الوقت الحقيقي مباشرة على واجهة البرنامج، مما يجعل العملية أكثر بساطة وبديهية

4عرض في الوقت الحقيقي من منحنى العمل من فترة تأخر الإشعال، فهم في الوقت المناسب من وقت الإشعال من الآلة،

5يتم التحكم تلقائيًا بزاوية إدخال الوقود من قبل الكمبيوتر ، ودقة التحكم هي 13 ° ± 0.1 ° ، ويتم عرض زاوية إدخال الوقود في الوقت الحقيقي.

6. تشغيل الشاشة اللمسية الكمبيوتر، ويمكن الحصول على نتائج الاختبار مباشرة دون حساب جدول البحث اليدوي، ويمكن إخراج نتائج الاختبار من قبل الطابعة لوحة؛

7مجهزة بجهاز تنقية هواء ذو قدرة كبيرة

8المعدات مجهزة بجهاز الصوت الصامت، والذي يمكن أن يلغي بشكل فعال الضوضاء أثناء التشغيل وضمان هدوء المختبر.

9مجهزة بوحدة تسخين مسبق مساعدة للزيت التشحيم لتقصير وقت التسخين مسبقًا

10- الجهاز لديه درجة عالية من التشغيل الآلي ، يقيس بدقة تحرك الأسطوانة (ما يعادل قراءة العجلة اليدوية) ، يحصل على قراءة دقيقة لنسبة الضغط في الوقت الحقيقي ،ولها وظائف جمع البيانات، الحساب الآلي، التحكم الآلي، البحث الآلي عن الجدول، الطباعة والإشارة.

11واجهة التشغيل البرمجي متكاملة للغاية، ومختلف معلومات مراقبة الحالة في الوقت الحقيقي واضحة في لمحة.عرض في الوقت الفعلي من منحنى اتجاه إشارة الاحتراق وحالات آلة التسجيل، مراقبة في الوقت الحقيقي لدرجة حرارة مياه التبريد، درجة حرارة الهواء المدخول، درجة حرارة الفوهة، درجة حرارة الزيت، درجة حرارة الوقود، طاقة المحرك، الخ حالة العمل

12. عرض في الوقت الحقيقي لجهاز استشعار الضغط السلبي للضغط التشغيلي للمحرك

13إشارة طاقة المحرك، شاشة عرض رقمية

14تقنية الاستقرار الفريدة لضغط زيت المدخلات تجعل تصميم طاولة التشغيل يتبنى الارتفاع الأكثر معقولة ، والتي هي أكثر سهولة في الاستخدام ولا تتطلب عمليات التسلق;

15نظام التحكم يتبنى وحدة تحكم مخصصة، مما يعزز الموثوقية ويجعل الصيانة اليومية والصيانة وإصلاح الأخطاء سهلة ومريحة.

16. يعتمد البرنامج على تصميم تشغيل موجه ، والذي يرشد المشغل لمتابعة الخطوات القياسية خطوة بخطوة ، والتي هي واضحة وسهلة الفهم ؛

17تسجيل تلقائي وقت بدء التشغيل ووقت التشغيل المتراكم، والصيانة تلقائيًا سريعة؛

18يتم تجهيز الجهاز بنظام مستقل لمياه التبريد المدورة، ولا يحتاج العملاء إلى تكوين نظام خاص لتبريد المياه المدورة في المختبر.

 

ضمان الاستقرار

استيعاب الكامل لأحدث الإنجازات في تطوير صناعة المحركات، والنظام الميكانيكي أكثر تطورا في التصميم، واختيار المواد المعدنية وتكنولوجيا المعالجة،بحيث أن الدقة، استقرار وموثوقية الأداة تصل إلى نفس المستوى الأدوات المستوردة ؛

يستخدم محرك الديزل تصميم هيكل التوازن المزدوج ، مما يقلل بشكل فعال من الاهتزاز والضوضاء.

 

آمنة وصحية

يتم حماية الأجزاء الميكانيكية والمتحركة للنظام بواسطة الأجهزة مثل إيقاف الموقف ، يتم تعيين أزرار وقف الطوارئ على لوحة التشغيل ،هناك إشارات سلامة الجهاز جذابة على واجهة تشغيل البرنامج، وعلامات سلامة الجهاز واضحة وكاملة.

يعالج الجهاز خصيصًا انبعاثات غازات العادم من المحرك لجعلها تلبي معيار الانبعاثات وتضمن أيضًا بيئة المختبر.

 

 

 

المواصفات

 

نطاق الاختبار الرقم: 0-100 سعة الأسطوانة 0.61L ((37.33 في3);
حفرة الاسطوانة 3.25 بوصة ((82.55ملم) ضربة البستون 4.5 بوصة ((114.3ملم)
نطاق قابل للتعديل لنسبة الضغط 8١~٣٦:1 سرعة المحرك 900 ± 9r/min
معدل تدفق المحقن 13.0±0.2 مل/دقيقة زاوية إدخال الوقود قبل المركز الميت العلوي 13°±0.2° ((BTDC))
درجة حرارة تبريد الحقن 38±2°C ضغط زيت التشحيم 172 ~ 207kPa
زاوية تأخير الإشعال 13±0.2 درجة

 

درجة حرارة المياه التبريدة في سترة الاسطوانة

100±2°C ((212±3°F) ؛
درجة حرارة زيت التشحيم 57±8°C درجة حرارة المياه الدائرة للمحرك

≤درجة حرارة الغرفة

+5°C

درجة حرارة الهواء

 

66±0.5 درجة مئوية  
مسافة صافية صمام الإدخال والصمام العادم (سيارة ساخنة): صمام الإدخال: 0.2±0.025mm ، صمام العادم: 0.2±0.025mm



التكوين القياسي

لا.. الوصف الوحدة كمية
1 المضيف مجموعة 1
2 وحدة تدوير مياه التبريد مجموعة 1
3
مصدر طاقة ثلاثي المراحل
مجموعة 1
4 حزمة الملحقات العشوائية مجموعة 1
5 حزمة قطع الغيار العشوائية (حزمة قطع الغيار لمدة 3 سنوات) مجموعة 1
6 مجموعة أدوات عشوائية (بما في ذلك الأدوات) مجموعة 1
7 حزمة بيانات عشوائية مجموعة 1
8 طبل أخذ عينات مخصص لتر 5
منتجاتنا
منتجات مماثلة