SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD info@skylineinstruments.com 86-769-23830463
تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: SKYLINE
إصدار الشهادات: CE
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 وحدة
تفاصيل التغليف: علبة من الخشب المقاوم
وقت التسليم: 15 يوم عمل
شروط الدفع: ويسترن يونيون ، موني جرام ، T / T
القدرة على العرض: 1 قطعة / الشهر
خط السماء: |
إطار دراجة كهربائية شوكة أمامية تجميع الوزن-سقوط-اختبار-آلة |
ارتفاع رفع الأثقال: |
0~400mm قابل للتعديل |
خطأ قياس الارتفاع: |
± 1 مم |
دقة الوزن: |
± 0.2٪ |
سرعة رفع الأثقال: |
0~150 مم/دقيقة قابلة للتعديل |
رفع الاثقال: |
الكهربائية |
وزن الأسطوانة: |
1 كجم |
اختبار الوزن: |
22.5 كجم من الفولاذ المقاوم للصدأ |
خط السماء: |
إطار دراجة كهربائية شوكة أمامية تجميع الوزن-سقوط-اختبار-آلة |
ارتفاع رفع الأثقال: |
0~400mm قابل للتعديل |
خطأ قياس الارتفاع: |
± 1 مم |
دقة الوزن: |
± 0.2٪ |
سرعة رفع الأثقال: |
0~150 مم/دقيقة قابلة للتعديل |
رفع الاثقال: |
الكهربائية |
وزن الأسطوانة: |
1 كجم |
اختبار الوزن: |
22.5 كجم من الفولاذ المقاوم للصدأ |
إطار الدراجة الكهربائية الجمعية الشوكة الأمامية الوزن هبوط اختبار آلة
إدخال المنتج
The electric bicycle frame front fork assembly weight drop test machine is used to simulate the ability of the bicycle to withstand the impact of ground obstacles when the front wheel of the bicycle encounters an obstacle when ridingيتم اختبار مجموعة الدراجات الكهربائية بموجب الطريقة المحددة في GB 3565-2005 بموجب القوة المتعلقة بالصدمة 80 J (على سبيل المثال ، انخفاض الوزن الرأسي 22 J).5 كجم من ارتفاع 360 ملم)إذا تم تجهيز الإطار بشوكة استيعاب للصدمات ، يجب اختبار المجموعة لمدى الطول الحر للشوكة الأمامية في حالة غير محملة. إذا كان يمكن قفل ربيع التخفيف ،يجب أن تكون مقفلة إلى الطول غير المحمولفي حالة الإطار المزود بجهاز ضغط خلفي، يتم تثبيت الجهاز الضغط على ما يعادل 75 كيلوغراماً على مركبة الاختبار. إذا لم يسمح الجهاز الضغط بالقفز،يمكن استخدام نفس الاتصال الصلب من الأبعاد يحل محل شوك الأمامية أو شاشة الصدمة الخلفية، والاتصال في كلا الطرفين هو نفس الاتصال في الشوكة الأمامية أو الامتصاص الخلفي.
المعلمات التقنية الرئيسية
| وضع التحكم والتشغيل | تحكم برنامج PLC + تشغيل الشاشة اللمسية |
| ارتفاع رفع الأثقال | 0~400mm قابل للتعديل |
| خطأ قياس الارتفاع | ± 1 ملم |
| دقة الوزن | ± 0.2% |
| سرعة رفع الأثقال | 0~ 150mm/min قابل للتعديل |
| رفع الأثقال | الكهرباء |
| صلابة العجلات ورأس الصدمة | HRC 60 درجة أو أكثر |
| وزن العجلات | 1 كجم |
| وزن الاختبار | 22.5 كجم من الفولاذ المقاوم للصدأ |
تلبي المعيار:
معيار GB 17.761-2018 "المواصفات التقنية لسلامة الدراجات الكهربائية" في 7.3.1.2.1 متطلبات اختبار الاصطدام (انخفاض الوزن)
GB 14746-2006 "متطلبات سلامة الدراجة للأطفال" المتطلبات القياسية المذكورة في المادة 4.7.1;
GB17761-1999 "المواصفات التقنية للسلامة للدراجات الكهربائية".
معيار GB 3565-2005 "متطلبات سلامة الدراجة" في متطلبات اختبار إسقاط مجموعة الإطار / الشوكة الأمامية 27.1؛
المعيار ISO 4210-6-2014 "متطلبات سلامة الدراجة - الجزء 6: أساليب الاختبار للإطارات والشوك" ، القسم 4.1 من المعيار.
المعيار ISO4210-3-2014 "متطلبات سلامة الدراجة - الجزء الثالث: أساليب الاختبار العامة" المرفق ب؛
معيار EN 14764-2005 "دراجات المدينة والسيارات - متطلبات السلامة وأساليب الاختبار" 4.4.2 المتطلبات
البند الرابع8.2 من معايير الدراجات الجبلية - متطلبات السلامة وأساليب الاختبار ، EN 14766-2005 ؛
متطلبات معيار JIS D9401-2010 "دراجة - الإطار" 5.2.
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
